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商品規格

商品名稱:日本熱銷-汽車安全帶護套-新款

主要材質:水晶超柔絨

款式:球棒/鱷魚/小熊/恐龍/小兔

商品尺寸:球棒:15*45cm/鱷魚:16*48cm/小熊:23*48cm/恐龍:29*46cm/ 兔子:24*50CM

購買注意:尺寸為手工測量可能存在1-3CM誤差存屬正常範圍

※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。






原產地


中國












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美國聯準會(Fed)加速升息的擔憂正逐漸減緩,全球股債市近期仍維持緩步上揚的格局。柏瑞投信表示,Fed今年升息的原因為美國經濟的持續擴張,加上景氣回升將帶動金融業的獲利增長以及信用風險的下降,特別股相對其他資產類別具有投資利基。為了因應美國進入升息循環和美國總統川普的政策方向,柏瑞投信推出境內首檔、台灣唯一的特別股基金,並在市場上獲得熱烈的迴響,該基金截至3/31的規模為新台幣117億元。



柏瑞投信表示,全球金融市場在川普勝選後進入了一個特別的時代,「川普經濟學」可能增強美國經濟的成長力道和通膨升溫。不過,回顧最近3次美國升息循環,除1994年升息步伐較快,特別股承受的下壓較大外,在2004年、2015年的升息環境下,美銀美林固定利率特別股指數在升息後的績效均呈現正報酬,今年截至3月底的指數漲幅為5%。



柏瑞特別股息收益基金經理人馬治雲表示,特別股因為具有價格波動不如股票劇烈,又類似債券能提供固定收益的特性,加上投資標的透明度高、流動性佳,且多數都具備「類投資等級債」的信評,連美國股神巴菲特(Warren Buffett)也曾投資過特別股,在美國步入升息循環後,特別股更能展現其獨特的資產魅力。由於特別股在股利分發和債務求償上都享有較普通股優先的權利,以往都只有投資嗅覺敏銳、資金實力雄厚的法人和大戶才有機會優先搶購,一般投資人想要介入的門檻和難度都相對較高,但如今投資特別股不再是少數人的專利。柏瑞投信發行境內首檔、台灣唯一的特別股基金,現在更推出手續費後收型,持有基金只要滿三年就免收手續費,且0分銷費,又擁有台幣、人民幣和美元等多重計價幣別的「N級別」,只要小額資金就能進入投資特別股的殿堂。所謂「N級別」即取「NEW」- 為創新、首次的概念,該級別為境內多幣別、手續費後收型產品,且不同於大多數後收型基金,投資人能在持續持有三年後,除了免手續費,也不收取分銷費,是投信業界的一大創舉,更開啟境內後收型級別基金、「0分銷費」風氣之先。柏瑞投信總經理楊智雅指出,N級別的推出具有使命感,雖然長期以來的後收型產品,大部分還是要額外收取分銷費,結果持有時間越久,反而付出越高的費用,形同變相增加投資成本。但是N級別卻是以客戶效益為出發點,鼓勵投資人要長期投資,並透過0分銷費幫助減輕客戶的投資成本,相對就能提高勝率,對銀行來說也是好事。(工商時報)







鉅亨網記者宋宜芳 台北交通部長賀陳旦昨 (2) 日對 Uber 違法營業事件,再度重申納管、納保、納險 3 原則, Uber 今 (3) 日對此表示,政府把 Uber 定位在計程車業,強行要求套用符合該業者的所有規範,並且沒有任何彈性鬆綁空間,這就像喝湯硬是要用筷子一樣,是行不通的。Uber 並呼籲蔡英文總統想清楚,因為台灣車輛分享的新經濟的未來掌握在她手上。Uber 今日表示,堅信起身捍衛事實,為信念而奮鬥,對於「Uber 納管」部分,Uber 指出,Uber 不是一家計程車公司,要 Uber 登記為計程車公司是很荒謬的。Uber 認為,Uber 是一家運用手機上的 App,媒合願意分享車輛的駕駛和有交通需求乘客的公司。全世界 72 個國家已經接受了車輛分享,或者以私人交通工具基於需求而與民眾有效分享的概念,因為它滿足了計程車無法做到的事,其接受的方式不管是制定專法或是鬆綁舊有的法規,而不是硬把 Uber 規範為計程車。Uber 並指出,他們希望接受規範,但是如果先把 Uber 定位在計程車業,並強行要求套用符合該業者的所有規範,並且沒有任何彈性鬆綁空間,這就像是喝湯硬是要用筷子一樣,是行不通的。對於「Uber 得納保」的質疑,Uber 表示,每一趟在 Uber 平台上媒合的搭乘服務,都會受到保障。每一趟搭乘服務,從一上車開始到下車那一刻結束,都有安全保障。在全世界各城市都是如此,台灣當然也是。在某些國家,Uber 找了在地保險夥伴制定了額外的保障。Uber 強調,該公司在台灣同樣也這麼做,但很遺憾 Uber 在台灣保險夥伴,雖然已為台灣 Uber 量身訂造好保單,但是對於實際使保單生效及提供承保服務感到有顧慮,全因為要等待台灣政府願意為車輛分享營運模式制定合宜的法規規範。Uber 說,Uber 在台灣的保險合作夥伴需要政府放行才可開始承保,但是政府卻又不斷挑戰 Uber 沒有提供在地保險,Uber 認為,政府的一意孤行造成目前各方進退兩難的局面。關於「Uber 要納稅」的爭議,Uber 表示,從 4 年前在台灣落地開始,就明白要繳納所有適用於 Uber 車輛分享營運模式的稅。Uber 強調,願意遵從台灣稅法,並指出,先前與其他跨境業者像是,Apple、Agoda 等一起到財政部作跨境電商稅法的相關討論。Uber 還指出,Uber 合作駕駛保有絕大份因提供服務而獲得的車資收入,因此,Uber 認為其經濟效益是留台灣的。



國家通訊委員會(NCC)今(18)日召開例行記者會,說明106年施政重點,預計年節假期過後,立法院新會期召開時,提出初步反媒體壟斷法案版本,再召開說明會等公開程序修正,最後經行政立法程序確立,目前已有大致方向。

NCC主委詹婷怡表示,「媒體壟斷防制與多元維護法(草案)」討論,就是希望能落實意見自由、新聞專業自主、多元文化發展,去年2月1日委員會組成,就已展開討論,9月正式運作也有9至10次工作小組會議。

NCC內部不斷探討反媒體壟斷法規,垂直、水平、跨業合併都有一定程度規範目標,希望能提升媒體內部控制與品質,促進多元文化保障與內容發展;另一方面,黨政軍退出媒體有無可能適度開放,NCC仍然不願鬆口。

詹婷怡強調,數位匯流平台資金是否鬆綁,都仍需要多方面討論,從促進產業發展而言,很多草案與修正案都環環相扣,法治配套必須具有完整性,市場結構與公平競爭都必須詳細探討,從去年初不同版本觀察,各界可能已有能相容界線。

未來反媒體壟斷法案就是希望落實過去反壟斷原則,針對未關注到面向處理,也能促成多元市場呈現,個案容易因資金來源、股權結構、槓桿效應有不同討論,會秉持國家安全、言論自由、市場結構考量,維護民眾最大權益。







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新聞來源: 魔方網

※以下為廠商新文稿

「台灣游騎互動」旗下次世代3D手遊《風暴紀元》於App Store、Google Play 雙平台,正式啟動雙系統震撼公測。由於上市後表現亮眼,遊戲屢創佳績,為感謝廣大玩家支持,官方宣布本周起連續兩個周末,將於西門町舉辦一系列的街頭造勢活動。活動現場更準備了精美的限量遊戲實體手環以及豐厚虛寶,要贈送給參與現場活動的所有玩家!

「街頭巡演」眾多性感 Showgirl 化身遊戲角色登場

在連續兩個周末的街頭造勢活動中,除了準備豐厚的獎勵要送出,官方將以遊戲中的角色為主題,請來眾多性感 Showgirl,化身為遊戲中角色「火女」、「冰女」、「黑弓」、「痛苦女王」、「地獄領主」,要在西門町與現場民眾進行近距離的遊戲互動。

【活動時間】

5/9 (六)-5/10(日) 14:00-17:00

5/16 (六)-5/17(日) 14:00-17:00

【活動地點】

活動地點A:MRT 6號出口屈臣氏前廣場周邊

活動地點B:漢中、峨眉街口廣場周邊

活動地點C:漢中、武晶街二段廣場周邊

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《NiceGame》遊戲中心 營運團隊 敬上

2015-05-09







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國家通訊委員會(NCC)今(18)日召開例行記者會,說明106年施政重點,預計年節假期過後,立法院新會期召開時,提出初步反媒體壟斷法案版本,再召開說明會等公開程序修正,最後經行政立法程序確立,目前已有大致方向。

NCC主委詹婷怡表示,「媒體壟斷防制與多元維護法(草案)」討論,就是希望能落實意見自由、新聞專業自主、多元文化發展,去年2月1日委員會組成,就已展開討論,9月正式運作也有9至10次工作小組會議。

NCC內部不斷探討反媒體壟斷法規,垂直、水平、跨業合併都有一定程度規範目標,希望能提升媒體內部控制與品質,促進多元文化保障與內容發展;另一方面,黨政軍退出媒體有無可能適度開放,NCC仍然不願鬆口。

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未來反媒體壟斷法案就是希望落實過去反壟斷原則,針對未關注到面向處理,也能促成多元市場呈現,個案容易因資金來源、股權結構、槓桿效應有不同討論,會秉持國家安全、言論自由、市場結構考量,維護民眾最大權益。

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【活動時間】

5/9 (六)-5/10(日) 14:00-17:00

5/16 (六)-5/17(日) 14:00-17:00

【活動地點】

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