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▲總統蔡英文推動2025非核家園計畫。(圖/民進黨提小額借款 桃園供)

文/胡利率換算公式文琦

針對立法院在日前三讀通過《電業法修正案》,逐步落實總統蔡英文所提出的非核家園目標,並預計在2025全面停止核電廠運轉。然而依據《BBC中文網》報導,清華大學核子工程與科學研究所所長許榮鈞教授指出,綠能設置當然是越多越好,但他也強調,無論是風力或太陽能發電都「得看天吃飯」,變動性大且成本高昂,不像核能或火力發電能全天候運轉,但國內不少人將核能與綠能相提並論,他坦言兩者的特性大相逕庭。

此外,為因應氣候劇烈變遷,目前的國際趨勢是「減碳優於廢核」,但台灣政府似乎不以減碳為優先,依全台共計1366萬輛機車與775萬輛汽車,加上各地多間的小型工廠,導致碳排放量過高。無論選用何種能源都有風險,但台灣的安全績效在全球一直是名列前茅。

「非核家園」常以德國做為借鏡,但他認為台灣其實應和日本比較,因為兩者皆是島國,發電只能完全靠自己。因為,即使是311大地震後,日本政府也無法完全徹底廢核,代表其難度相當高。

▲反核遊行,訴求2025全面停止核電廠運轉。(圖/記者李毓康攝)

更何況,德國屬大陸型氣候,也能和周邊國家用「智慧電網」進行調節、購買電力,且GDP高、電費高、氣候涼爽,相對而言,台灣目前則是電費低且調漲不易。許榮鈞教授強調,雖然民進黨勝選固然應該要履行「政見承諾」,但他也呼籲,台灣更應衡量自身條件,如果只因為意識形態就做出選擇,可能會付出相當大的代價。

「老師在講,蔡英文有沒有在聽」?講白了,就是現行的綠能尚未達到「商業運轉」的規模與條件,遑論日前台電的供電相關計劃都仍然被「環評」卡住當中。

換言之,「廢核」在現行台灣的各種環境與經濟條件運作下,民進黨政府想要在2025年前,「全面停用核電基本上不可能」,那現在就好笑了,蔡政府究竟是要因為懼怕前主席「神主牌」林義雄出來遊行、絕食,還是要為了「面子」繼續選擇「硬拗下去」,甚至為了「夏季用電」所可能發生限電的狀況,而需要向國外本末倒置、邏輯錯誤的「租借緊急發電設備」?

試問,為了經濟發展,也為了善盡地球村公民「減碳」的重責大任,我們的蔡政府究竟決定要如何做呢?

好文推蔫

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2017-01-2017:59

〔記者花孟璟/花蓮報導〕打著反詐騙來詐騙,64歲吳姓婦人假裝花蓮黎明教養院社工,昨在花蓮光復鄉大富村挨家挨戶推銷愛心捐款「捐500元、1000元都可以」,還拿出刊登反詐騙訊息的「恩嶺雜誌」取信民眾,受騙民眾被「盧」到掏錢,事後愈想愈不對而報警,警方立刻前往逮人,帶回雜誌社74歲黃姓社長及吳女,今以詐騙罪嫌函送。翻開該雜誌內容,光是「反詐騙」就有多達4、5篇相關「新聞」,還刊登出「反詐騙四部曲」,甚至「165反詐騙專線」也大喇喇的印在雜誌上,上頭也有許多「勸世小語」、弱勢機構剪貼文章報導、聯絡電話,這麼「正面」而且宣導「反詐騙」的雜誌,竟然推銷人員就是詐騙份子,讓警方相當意外,而吳女就拿著這本雜誌到處兜售,昨天「騙」到偏遠的花蓮光復鄉。大富村長江兆億痛批「這種詐騙民眾愛心的行為真要不得!」他說,吳女自稱教養院志工,昨天中午有到他家,還問他要不要捐款給黎明教養院「連雜誌都沒拿出來」,他問對方「你先拿出收據給我看」,但吳女卻拿不出來,後來吳女可能知道「村長很難騙」就悻悻然離開!江兆億說,自己也差一點點就要掏錢,還好警方平常都有宣導,而且村民也警覺到「有詐」而主動報警。大富派出所長林宜村說,該雜誌被民眾檢舉「詐騙」已經不是第一次,派出所昨天下午突然接到村民報案「有人在火車站附近詐騙」,警方前往果然發現吳女正挨家挨戶拜訪村民,而開車的74歲雜誌社黃姓社長則在外等候吳女,2人一併被警方帶回偵訊。警方調查,該雜誌社登記地址高雄市岡山區,吳女則掛名雜誌社「經理」,封底還印有吳女的「記者證」、以及「雜誌社徵社工」啟事,初步清查大富村共5人受騙、金額1500元;警方並向黎明教養院查證,院方表示「沒有這名社工」、也沒有派社工在外募款,因此依詐騙罪嫌函送。派出所長林宜村說,這還是第一次看到有人「一邊反詐騙一邊詐騙」,臉皮實在超厚。相關影音

工商時報【陳慶琪】

Mercedes-Benz於2016年達到前所未有的成功表現!整年度較2015年同期成長11.3%之多,並締造了2,083,888輛的空前銷售成績,這表示Mercedes-Benz不僅於成長幅度超越了其他德國品牌,更再度成為全球豪華汽車市場銷售龍頭。

Daimler AG與Mercedes-Benz集團主席Dieter Zetsche博士表示:「毫無疑問的,2016年是Mercedes-Benz史上最成功的一年,也是連續第六個締造紀錄的一年。創新的車型設計,贏得客戶的認同,尤其在中國與歐洲市場的成長特別強勁。目前我們已攀升到豪華汽車市場頂端,我們將加速新科技、產品與服務內容再進化。」

在2015年,已連續七年成為台灣豪華汽車市場銷售龍頭的Mercedes-Benz,於2016年表現依舊亮眼,除了於年末12月單月衝出了2,198輛的掛牌數,較2015年的2,016輛再次成長以外,全年度Mercedes-Benz掛牌數達到歷史新高的24,915輛成績,相較於2015年的21,521輛足足成長16%之多,領先所有同級對手。此外,smart品牌表現也十分搶眼,以年度1,069輛的累積掛牌數更勝2015年的479輛,成長幅度更是高達123%。
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